चीन के रेग्युलेटर ने सेफ्टी चिंताओं को देखते हुए टेस्ला और कई प्रमुख चीनी इलेक्ट्रिक गाड़ी बनाने वाली कंपनियों को 40 लाख से ज्यादा गाड़ियां वापस मंगाने को कहा है। यह इस साल का सबसे बड़ा ऑटो रिकॉल है, जो मुख्य रूप से गाड़ियों के फ्लश या हिडन छिपे हुए डोर हैंडल में आ रही दिक्कतों से जुड़ा है। 29.8 लाख टेस्ला गाड़ियों में डोर हैंडल की सेफ्टी रिस्क चीन के स्टेट एडमिनिस्ट्रेशन फॉर मार्केट रेगुलेशन के मुताबिक, अमेरिकी कार निर्माता कंपनी टेस्ला चीन में बनी और इम्पोर्ट की गई लगभग 29.8 लाख ईवी वापस मंगा रही है। इनमें टेस्ला के मॉडल 3, मॉडल वाई, मॉडल एक्स और मॉडल एस जैसे मॉडल शामिल हैं। कंपनी सॉफ्टवेयर अपडेट के जरिए डोर हैंडल से जुड़ी इस तकनीकी समस्या का समाधान करेगी, ताकि किसी दुर्घटना की स्थिति में कोई जोखिम न रहे। दुर्घटना के वक्त अंदर फंस जाते हैं लोग, 2027 से लगेगा बैन चीन और दुनिया के अन्य हिस्सों में हुए कई ईवी हादसों के बाद रेग्युलेटर ने हिडन डोर हैंडल की जांच सख्त कर दी थी। दुर्घटना के बाद इलेक्ट्रिकल सिस्टम फेल होने पर ये डिजिटल डोर हैंडल काम करना बंद कर देते थे, जिससे दरवाजे लॉक हो जाते थे और लोग गाड़ी के अंदर ही फंस जाते थे। चाइनीज रेग्युलेटर ने अपनी वेबसाइट पर जारी नोटिस में कहा है कि गंभीर टक्कर या एक्सीडेंट की स्थिति में अगर कार का इलेक्ट्रिकल सिस्टम फेल होता है, तो ये हैंडल यात्रियों को तुरंत बाहर निकलने से रोकते हैं और बाहर मौजूद बचाव दल को भी अंदर पहुंचने नहीं देते। चीन सरकार ने ऐलान किया है कि अगले साल से ईवी गाड़ियों में फ्लश/हिडन डोर हैंडल पर प्रतिबंध लगाया जाएगा और 2027 तक यह बैन पूरी तरह प्रभावी हो जाएगा। फ्लश/हिडन हैंडल क्या हैं? एयरोडायनामिक्स बढ़ाने और कार को प्रीमियम लुक देने के लिए बॉडी के अंदर छिपे रहने वाले हैंडल, जो चाबी या हाथ पास ले जाने पर बाहर निकलते हैं।
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