इसी एम्पीयर Xyber का भारत में पेटेंट कराया गया है। इससे पता चलता है कि Xyber का प्रोडक्शन-रेडी वर्जन पिछले साल दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडल जैसा ही है। पेटेंट कराया गया डिजाइन लगभग वैसा ही दिखता है जैसा पिछले साल एम्पीयर Xyber कॉन्सेप्ट में देखा था।
एम्पीयर Xyber का डिजाइन और फीचर्स
इसी एम्पीयर Xyber का भारत में पेटेंट कराया गया है। इससे पता चलता है कि Xyber का प्रोडक्शन-रेडी वर्जन पिछले साल दिखाए गए कॉन्सेप्ट मॉडल जैसा ही है। पेटेंट कराया गया डिजाइन लगभग वैसा ही दिखता है जैसा पिछले साल एम्पीयर Xyber कॉन्सेप्ट में देखा था। ऐसा लगता है कि एम्पीयर ने Xyber पर पूरी ताकत लगा दी है और डिजाइन टीम ने Xyber इलेक्ट्रिक बाइक को खास बनाने में बहुत मेहनत की है। यह एक जबरदस्त और फ्यूचरिस्टिक स्ट्रीट नेकेड बाइक है, लेकिन कॉन्सेप्ट बाइक ऐसी लग रही थी जिसे बड़े पैमाने पर बनाया जा सकता है।
इसमें फ्यूल टैंक नहीं है, इसलिए एम्पीयर Xyber में सिंगल-पीस बॉडी पैनल है जो सामने से शुरू होकर पिछले सबफ्रेम तक जाता है। एम्पीयर लोगो और AMPERE लेटरिंग के साथ मस्कुलर टैंक श्राउड देख सकते हैं। हेडलाइट के ऊपर फ्लाईस्क्रीन पर भी ऐसी ही ब्रांडिंग दिखती है, जिसमें टर्न इंडिकेटर्स के साथ विंगलेट जैसे एलिमेंट्स हैं। हेडलाइट की बात करें तो यह पूरी तरह से LED यूनिट है और कॉन्सेप्ट में इसके दोनों तरफ दो डायल थे जो लो बीम और हाई बीम की ऊंचाई को कंट्रोल कर सकते थे।
यहां भारतीय तिरंगे का निशान भी देखा जा सकता है, जो ज्यादा लोकलाइजेशन का संकेत देता है। चार्जिंग पोर्ट ऊपर की तरफ है, जहां ICE मोटरसाइकिल में फ्यूल फिलर कैप होता है। फ्रंट फेंडर काफी छोटा है, जो दिलचस्प लगता है। नीचे, बैटरी के लिए एक फ्यूचरिस्टिक केसिंग देख सकते हैं, जिसके दोनों तरफ एयर इनटेक जैसे स्टाइल वाले दो हीट सिंक हैं। इससे पता चलता है कि बैटरी और मोटर में लिक्विड कूलिंग है, जो 10 kW (13.5 bhp) तक की पावर देने का वादा करती है।
इसमें स्प्लिट सीट्स, स्प्लिट ग्रैब रेल्स, सिंगल-पीस स्ट्रीट-स्टाइल हैंडलबार और X-शेप की LED टेल लाइट्स हैं जो बीच में नहीं जुड़ती हैं। कॉन्सेप्ट बाइक में एक छोटा, पिल-शेप का हॉरिजॉन्टल TFT इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर था जो ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और गूगल मैप्स को सपोर्ट करता है। एम्पीयर Xyber में प्रीमियम पार्ट्स भी देखने को मिल सकते हैं। जैसे कि आगे USD फोर्क्स, पीछे मोनो-शॉक, आगे और पीछे डिस्क ब्रेक, मोटे टायर वगैरह शामिल हैं। हो सकता है कि ये प्रीमियम पार्ट्स इसके प्रोडक्शन मॉडल में भी शामिल हों।
एम्पीयर Xyber के बारे में अभी ज्यादा जानकारी नहीं है, लेकिन उम्मीद है कि इसमें एक बड़ा बैटरी होगा जिससे 200Km की रेंज मिलेगी। साथ ही, 10 KW की मिड-माउंटेड मोटर होगी जो चेन ड्राइव के जरिए पिछले पहिए को चलाएगी। लॉन्च होने पर यह रिवोल्ट, ओबेन और ओला जैसे ब्रांड्स की इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों को सीधे टक्कर देगी।
About the Author
Discover more from Hindi News Blogs
Subscribe to get the latest posts sent to your email.