अगर चालू वित्त वर्ष की शुरुआत से अगस्त तक के आंकड़े देखें तो अडानी पोर्ट्स (Adani Ports) ने कुल 234.4 मिलियन मीट्रिक टन (MMT) कार्गो हैंडल किया है। यह पिछले साल की समान अवधि की तुलना में 16% अधिक है। इस दौरान ड्राई कार्गो वॉल्यूम में 17% और कंटेनर वॉल्यूम में 15% की वृद्धि हुई है। हालांकि, लॉजिस्टिक्स कारोबार के रेल वॉल्यूम में कुछ कमजोरी देखने को मिली। अगस्त में रेल लॉजिस्टिक्स वॉल्यूम 54,131 TEUs रहा, जो पिछली तिमाही के मुकाबले 6% अधिक है। लेकिन, चालू वित्त वर्ष में अगस्त तक कुल रेल वॉल्यूम 2.50 लाख TEUs रहा, जो पिछले साल की तुलना में 33% कम है।
कंपनी ने वित्त वर्ष के लिए अपने कारोबारी अनुमान में भी कोई बदलाव नहीं किया है। अडानी पोर्ट्स (Adani Ports) को उम्मीद है कि पूरे वित्त वर्ष में उसका EBITDA ₹25,000 करोड़ से ₹26,000 करोड़ के बीच रहेगा, जबकि कंपनी का रेवेन्यू ₹43,000 करोड़ से ₹45,000 करोड़ के दायरे में रहने का अनुमान है, यानी मजबूत कार्गो ग्रोथ के बावजूद कंपनी ने अपने पूरे साल के लक्ष्य को बरकरार रखा है।
कंपनी का फाइनेंशियल परफॉर्मेंस
कंपनी के वित्तीय प्रदर्शन की बात करें तो जून 2026 तिमाही में अडानी पोर्ट्स (Adani Ports) का रेवेन्यू सालाना आधार पर 18.6% बढ़कर ₹10,821 करोड़ हो गया, जो पिछले साल की समान तिमाही में ₹9,126 करोड़ था। इस दौरान कंपनी का नेट प्रॉफिट 9.2% बढ़कर ₹3,620 करोड़ रहा। EBITDA भी 19% बढ़कर ₹6,540 करोड़ पहुंच गया। EBITDA मार्जिन मामूली सुधार के साथ 60.4% रहा, जबकि एक साल पहले यह 60.2% था। जून तिमाही में कंपनी का कार्गो वॉल्यूम 138.1 मिलियन टन रहा, जो पिछले वित्त वर्ष की समान अवधि के 120.6 मिलियन टन से ज्यादा है।
अगस्त में कार्गो वॉल्यूम में 19% की बढ़ोतरी
अगस्त में कार्गो वॉल्यूम में 19% की बढ़ोतरी अडानी पोर्ट्स (Adani Ports) के लिए सकारात्मक संकेत है। खासतौर पर ड्राई कार्गो और कंटेनर कारोबार में मजबूत ग्रोथ कंपनी के ऑपरेशनल प्रदर्शन को सपोर्ट कर रही है। हालांकि, रेल लॉजिस्टिक्स वॉल्यूम में सालाना गिरावट एक ऐसा क्षेत्र है, जिस पर निवेशकों की नजर रहेगी। मजबूत कार्गो ग्रोथ, बेहतर तिमाही नतीजे और FY27 के EBITDA व रेवेन्यू गाइडेंस को बनाए रखने से कंपनी के शेयर को फिलहाल सपोर्ट मिलता दिख रहा है।
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