यह दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण पारगमन बिंदुओं में से एक है, और सर्वोच्च नेता मोजतबा खामेनेई ने संकेत दिया है कि इस्लामिक गणराज्य इस रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण बिंदु (चोकपॉइंट) के प्रति अपने दृष्टिकोण में बदलाव करेगा। मोजतबा ने, जो 28 फरवरी को US-ईरान के संयुक्त हमले में अपने पिता अयातुल्ला अली खामेनेई की मृत्यु के बाद सर्वोच्च नेता बने थे, सरकारी टीवी पर एक संदेश में कहा, “ईरान होर्मुज जलडमरूमध्य के प्रबंधन को एक नए दौर में ले जाएगा।”
वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के लिए होर्मुज का महत्व
होर्मुज जलडमरूमध्य एक संकरा पारगमन बिंदु है, जो फारस की खाड़ी और ओमान की खाड़ी के बीच स्थित है। यह जलडमरूमध्य लगभग 100 मील या 161 किलोमीटर लंबा है, और अपने सबसे संकरे बिंदु पर लगभग 21 मील चौड़ा है। वैश्विक कच्चे तेल की आपूर्ति का लगभग 20 से 30 प्रतिशत हिस्सा इसी बिंदु से होकर गुजरता है; पेट्रोलियम निर्यातक देशों के संगठन (OPEC) के सभी देश – सऊदी अरब, इराक, UAE, कुवैत, कजाकिस्तान, अल्जीरिया और ओमान – इस पर बहुत अधिक निर्भर हैं।
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दोनों पक्षों द्वारा दो सप्ताह के संघर्ष विराम की घोषणा के साथ ही, तेल की कीमतें तेजी से गिर गईं और वैश्विक शेयर बाजारों में उछाल आया, जो होर्मुज के महत्व को दर्शाता है। लेकिन संघर्ष विराम के बावजूद, जहाज अभी भी इस जलडमरूमध्य को पार करने में हिचकिचा रहे हैं और समझौते को लेकर संशय में हैं। MarineTraffic के आंकड़ों के अनुसार, 400 से अधिक टैंकर, 34 LPG टैंकर और 19 LNG जहाज अभी भी इस क्षेत्र में मौजूद हैं; यह उल्लेखनीय है कि फरवरी के अंत में संघर्ष शुरू होने से पहले, लगभग 100 जहाज नियमित रूप से होर्मुज से होकर गुजरते थे।
जहाजों पर शुल्क लगाने की ईरान की पहल
ईरान ने कई मौकों पर उन जहाजों पर शुल्क लगाने का संकेत दिया है जो होर्मुज से होकर गुजरते हैं। इस सप्ताह, कुछ खबरें भी वायरल हुईं जिनमें दावा किया गया था कि ईरानी अधिकारी होर्मुज से गुजरने वाले प्रत्येक जहाज पर 2 मिलियन अमेरिकी डॉलर का शुल्क लगाएंगे। एसोसिएटेड प्रेस (AP) की एक रिपोर्ट के अनुसार, 7 अप्रैल को ईरान की संसद ने एक ड्राफ़्ट बिल भी पास किया था, ताकि इस टोल को औपचारिक रूप दिया जा सके। मोजतबा के हालिया बयान से ऐसा लगता है कि ईरान इस टोल को लागू करने पर गंभीरता से विचार कर रहा है।
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हालाँकि, इस कदम से खाड़ी देश चिंतित हो गए हैं, जो होर्मुज़ पर बहुत ज़्यादा निर्भर हैं। संयुक्त अरब अमीरात (UAE) और क़तर, दोनों ने ही होर्मुज़ को खुला रखने की ज़ोरदार वकालत की है। यह भी बताया जा रहा है कि अंतरराष्ट्रीय समुद्री क़ानून को नियंत्रित करने वाले UNCLOS समुद्री समझौते के अनुसार, जो देश जलडमरूमध्य (straits) की सीमा पर स्थित हैं, वे वहाँ से गुज़रने वाले जहाज़ों पर एकतरफ़ा टोल नहीं लगा सकते; हालाँकि, कुछ विशेष सेवाओं के लिए सीमित शुल्क लगाया जा सकता है।
ईरान को ट्रंप की चेतावनी
मोजतबा का बयान राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रंप द्वारा ईरान को एक नई धमकी दिए जाने और मध्य-पूर्वी देश को होर्मुज़ से गुज़रने वाले टैंकरों पर शुल्क लगाने के ख़िलाफ़ चेतावनी दिए जाने से कुछ ही घंटे पहले आया था। अपने ‘ट्रुथ सोशल’ (Truth Social) अकाउंट पर अलग-अलग पोस्ट में, 79 वर्षीय अमेरिकी नेता ने कहा कि ईरान युद्धविराम समझौते की शर्तों का उल्लंघन कर रहा है और जलडमरूमध्य से तेल गुज़रने देकर “बहुत ही ख़राब काम” कर रहा है।
उन्होंने कहा, “ऐसी रिपोर्टें हैं कि ईरान होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रने वाले टैंकरों से शुल्क वसूल रहा है। उन्हें ऐसा नहीं करना चाहिए, और अगर वे ऐसा कर रहे हैं, तो उन्हें अभी रुक जाना चाहिए!” उन्होंने आगे कहा, “ईरान होर्मुज़ जलडमरूमध्य से तेल गुज़रने देने के मामले में बहुत ही ख़राब काम कर रहा है—कुछ लोग तो इसे ‘अपमानजनक’ भी कहेंगे। हमारा समझौता ऐसा बिल्कुल नहीं था!”
हालाँकि, यह भी ध्यान दिया जाना चाहिए कि अमेरिकी राष्ट्रपति ने ख़ुद ही जहाज़ों पर टोल लगाने का विचार पेश किया था। उन्होंने ABC News को बताया था कि उनका देश मध्य-पूर्वी देशों के साथ मिलकर एक “संयुक्त उपक्रम” (joint venture) के तहत होर्मुज़ की सुरक्षा में शामिल हो सकता है।
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