Strait of Hormuz Crisis | ‘हमने अपने नाविक खोए हैं’, भारत ने UK की बैठक में समुद्री स्वतंत्रता और सुरक्षा की पुरजोर मांग की

पश्चिम एशिया में गहराते युद्ध के बीच रणनीतिक रूप से महत्वपूर्ण होर्मुज़ जलडमरूमध्य (Strait of Hormuz) को फिर से खोलने के लिए ब्रिटेन (UK) द्वारा बुलाई गई बहुपक्षीय बैठक में भारत ने अपना सख्त और स्पष्ट रुख अपनाया है। भारत ने वैश्विक समुदाय को याद दिलाया कि वह इस संकट में सबसे अधिक प्रभावित देशों में से एक है, जिसने इस जलमार्ग पर हुए हमलों में अपने नागरिकों को खोया है।

मंत्रालय ने आगे बताया कि नई दिल्ली ने समुद्री आवाजाही की आज़ादी के सिद्धांतों के महत्व पर भी ज़ोर दिया।

विदेश सचिव विक्रम मिस्री ने इस वर्चुअल बैठक में भारत का प्रतिनिधित्व किया, जिसमें 60 से ज़्यादा देशों ने हिस्सा लिया। विदेश सचिव ने भारत के उस आधिकारिक रुख को दोहराया कि मध्य-पूर्व में चल रहे संघर्ष को सुलझाने के लिए कूटनीति ही सबसे कारगर रास्ता है।

MEA ने कहा, “उन्होंने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि इस संकट से निकलने का रास्ता तनाव कम करना और सभी संबंधित पक्षों के बीच कूटनीति और बातचीत के रास्ते पर वापस लौटना है।” समाचार एजेंसी ANI द्वारा जारी एक बयान में मंत्रालय ने बताया कि मिस्री ने आगे “इस बात पर ज़ोर दिया कि इस संकट का भारत की ऊर्जा सुरक्षा पर क्या असर पड़ रहा है, और यह तथ्य भी सामने रखा कि खाड़ी क्षेत्र में व्यापारिक जहाज़ों पर हुए हमलों में अपने नाविक खोने वाला भारत एकमात्र देश है।”

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भारत के शिपिंग महानिदेशालय के अनुसार, अब तक होर्मुज़ जलडमरूमध्य में हुए हमलों में कम से कम तीन भारतीय नाविक मारे गए हैं; ये सभी नाविक विदेशी झंडे वाले व्यापारिक जहाज़ों पर काम कर रहे थे।

भारत, ईरान और अन्य देशों के साथ संपर्क में है

UK की अगुवाई में हुई यह बैठक ऐसे समय में हुई, जब दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण ऊर्जा गलियारों में से एक में स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न देशों ने अपना तालमेल बढ़ा दिया है। MEA के अनुसार, भारत भी शिपिंग मार्गों को खुला रखने के लिए मध्य-पूर्व के क्षेत्रीय पक्षों, जिनमें ईरान भी शामिल है, के साथ संपर्क बनाए हुए है।

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MEA के प्रवक्ता रणधीर जायसवाल ने शिखर सम्मेलन से पहले एक प्रेस ब्रीफिंग को संबोधित करते हुए कहा था, “हम ईरान और वहां के अन्य देशों के साथ संपर्क में हैं, ताकि यह देख सकें कि हम अपने जहाज़ों के लिए बिना किसी रुकावट के और सुरक्षित आवाजाही कैसे सुनिश्चित कर सकते हैं।” उन्होंने कहा था कि इस संपर्क-अभियान के नतीजे अभी से मिलने शुरू हो गए हैं।

समाचार एजेंसी ANI के हवाले से जायसवाल ने कहा, “पिछले कुछ दिनों में हमने जो बातचीत की है, उसके ज़रिए हमारे छह भारतीय जहाज़ होर्मुज़ जलडमरूमध्य को सुरक्षित रूप से पार करने में सफल रहे हैं, और हम संबंधित पक्षों के साथ लगातार संपर्क में बने हुए हैं।” ईरान ने होर्मुज़ जलडमरूमध्य पर अपनी नाकेबंदी लागू करने में बहुत ज़्यादा सावधानी बरती है; भारत उन बहुत कम देशों में से एक है जिनके मालवाहक जहाज़ों को, जो ईंधन की सप्लाई ले जा रहे थे, मध्य पूर्व में चल रहे मौजूदा युद्ध के बीच इस रणनीतिक जलमार्ग से गुज़रने की अनुमति दी गई है।

विदेश मंत्रालय (MEA) ने अपनी प्रेस बातचीत में, होर्मुज़ जलडमरूमध्य से गुज़रने वाले भारतीय झंडे वाले जहाज़ों के लिए ईरान के साथ टोल जैसी व्यवस्थाओं की रिपोर्टों को भी खारिज कर दिया।

अमेरिका बैठक का हिस्सा नहीं था

अमेरिका द्वारा बुलाई गई बैठक में अमेरिका खुद शामिल नहीं हुआ। यह तब हुआ जब अमेरिकी राष्ट्रपति डोनाल्ड ट्रम्प ने यह साफ कर दिया कि उनका मानना ​​है कि इस जलमार्ग को सुरक्षित करना – जो ईरान पर अमेरिका-इज़रायल के हमलों से शुरू हुए युद्ध के परिणामस्वरूप बंद हो गया था – वाशिंगटन का काम नहीं है।

इस नेता ने युद्ध का समर्थन करने में विफल रहने के लिए अमेरिका के यूरोपीय सहयोगियों की भी आलोचना की है और अपने देश को उत्तरी अटलांटिक संधि संगठन (नाटो) से बाहर निकालने की अपनी धमकियों को फिर से दोहराया है।

UK की विदेश सचिव यवेट कूपर के अनुसार, इन बातचीत का मकसद होर्मुज़ जलडमरूमध्य को फिर से खोलने के लिए “हमारे अंतरराष्ट्रीय संकल्प की ताकत” दिखाना था।

एसोसिएटेड प्रेस के अनुसार, बैठक की शुरुआत में उन्होंने कहा, “हमने देखा है कि ईरान ने वैश्विक अर्थव्यवस्था को बंधक बनाने के लिए एक अंतरराष्ट्रीय शिपिंग मार्ग को हाईजैक कर लिया है।” ब्रिटिश विदेश मंत्री ने कहा कि तेल और खाद्य कीमतों में “अस्थिर” बढ़ोतरी “दुनिया के हर कोने में घरों और व्यवसायों को प्रभावित कर रही है।” यह बैठक सैन्य समाधानों के बजाय

भारत का रुख यह साफ करता है कि वह किसी एक पक्ष का समर्थन करने के बजाय अपनी ऊर्जा सुरक्षा और अपने नागरिकों के हितों को प्राथमिकता दे रहा है। एक तरफ जहाँ पश्चिमी देश ईरान पर दबाव बना रहे हैं, वहीं भारत ने बातचीत के जरिए अपने जहाजों के लिए सुरक्षित रास्ता सुनिश्चित करके एक सफल “बैलेंसिंग एक्ट” (संतुलन बनाने की कला) का परिचय दिया है।