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औजला ने लिखा वैंकूवर, टोरंटो और ऑस्ट्रेलिया जाने वाली लंबी दूरी की उड़ानों में यात्री बहुत अधिक किराया दे रहे हैं, लेकिन उन्हें ऐसी विमानों में यात्रा करनी पड़ रही है जिनमें स्क्रीन काम नहीं कर रही हैं, सीटें टूटी हुई हैं, गद्दी घिसी हुई है और साफ-सफाई की हालत खराब है। यह अस्वीकार्य है।” उन्होंने इस मामले की गंभीरता पर जोर दिया। पत्र के अनुसार, कनाडा, ऑस्ट्रेलिया, ब्रिटेन और अमेरिका जाने वाले अति लंबी दूरी के मार्गों पर यात्रा करने वाले यात्रियों ने बार-बार सीट-बैक एंटरटेनमेंट सिस्टम में खराबी, क्षतिग्रस्त आर्मरेस्ट, ढीले सीटिंग फिक्स्चर और खराब रखरखाव वाले केबिन इंटीरियर की शिकायत की है। औजला ने कहा कि ऐसी स्थितियां न केवल यात्रियों के आराम को कम करती हैं, बल्कि छात्रों, पेशेवरों और परिवारों द्वारा भारी मात्रा में उपयोग किए जाने वाले प्रमुख अंतरराष्ट्रीय मार्गों पर भारत की विमानन प्रतिष्ठा को भी धूमिल करती हैं।
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एयर इंडिया द्वारा बेड़े के नवीनीकरण और आधुनिकीकरण कार्यक्रम शुरू करने की बात स्वीकार करते हुए, औजला ने इसके पूरा होने की लंबी समयसीमा पर चिंता व्यक्त की, जो कथित तौर पर 2027-2028 तक खिंच सकती है। उन्होंने तर्क दिया कि महत्वपूर्ण प्रवासी मार्गों पर यात्रियों से यह अपेक्षा नहीं की जा सकती कि वे वर्षों तक अपर्याप्त सेवा को सहन करें जबकि उन्नयन कार्य लंबित है।
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