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Tejas LCA Mk-1 बेड़े को फरवरी से ही उड़ान भरने से रोक दिया गया था, जब ब्रेक सिस्टम में खराबी की आशंका के चलते एक जेट रनवे से आगे निकल गया था। ब्रेक सिस्टम में आई सॉफ्टवेयर की समस्या को अब ठीक कर लिया गया है, और HAL के अधिकारियों ने बताया कि जेट अगले हफ्ते से ही फिर से उड़ान भरना शुरू कर सकते हैं। सुनील ने ANI को बताया, “इस बदलाव को स्थानीय समिति से मंजूरी मिल गई है, और उम्मीद है कि विमान अप्रैल से उड़ान भरना शुरू कर देंगे।”
Tejas Mk-1A की डिलीवरी में रुकावटें
Tejas Mk-1A वेरिएंट, जो फरवरी 2021 में HAL और भारत के रक्षा मंत्रालय के बीच 83 जेट के लिए हुए 48,000 करोड़ रुपये के सौदे का हिस्सा है, उसकी डिलीवरी में मुख्य रूप से इसलिए देरी हुई है क्योंकि GE Aerospace इंजन की सप्लाई के लिए तय की गई कई समय-सीमाओं को पूरा नहीं कर पाया है।
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ऑर्डर किए गए 99 इंजनों में से, GE ने अब तक केवल छह इंजन ही डिलीवर किए हैं, जिनमें से पहला इंजन मार्च 2025 में आएगा। HAL के अधिकारियों ने बताया कि कंपनी ने इस साल के आखिर तक 20 और इंजनों की डिलीवरी का भरोसा दिया है। सुनील ने Hindustan Times को बताया, “बीस LCA Mk-1A विमान तैयार हैं, जिनमें से पांच में नए इंजन लगे हैं। ASRAAM मिसाइल और रडार सॉफ्टवेयर के अपग्रेड से जुड़े ट्रायल पूरे होने के बाद ही डिलीवरी शुरू होगी।”
GE Aerospace ने देरी की वजह वैश्विक सप्लाई चेन में आई रुकावटों को बताया है, और कहा है कि भारत के ऑर्डर को पूरा करने के लिए उत्पादन को बढ़ाया जा रहा है। HAL ने इस बात की पुष्टि की है कि छठा इंजन इस महीने के आखिर तक मिलने की उम्मीद है, जिससे विमानों की तैयारी को बेहतर बनाने में मदद मिलेगी।
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