AI171 Crash: न बर्ड हिट और न ही लैंडिंग गियर, सामने आई अहमदाबाद क्रैश की नई थ्‍योरी, वजह कर देगी हैरान | Neither bird hit nor landing gear new theory of Ahmedabad air india AI171 Crash emerges reason surprise you

दरअसल, एविएशन में एयर लॉक एक ऐसी स्थिति को कहते हैं, जहां प्‍लेन के इंजन या फ्यूल पाइप लाइन में हवा के बुलबुले फंस जाते हैं. हवा के बुलबुले फंसने की वजह से इंजन और हाइड्रॉलिक सिस्टम में फ्यूल का फ्लो रुक जाता है, जिससे प्‍लेन की परफार्मेंस प्रभावित होती है. यह बुलबुला फ्यूल की सप्लाई को रोक देता है, जिससे इंजन को पॉवर नहीं मिलती. नतीजन, प्‍लेन को थ्रस्‍ट नहीं मिलता और वह ऊपर जाने की बजाय नीचे गिरने लगता है. बोइंग 787 जैसे प्‍लेन में दो इंजन होते हैं और यह एक इंजन पर भी उड़ सकता है. लेकिन अगर दोनों इंजनों में फ्यूल की सप्लाई रुक जाए तो हादसा होना तय है.

क्या हुआ अहमदाबाद हादसे में?
12 जून 2025 को एयर इंडिया का बोइंग 787-8 ड्रीमलाइनर, फ्लाइट AI-171, अहमदाबाद से लंदन के लिए उड़ा. लेकिन टेकऑफ के सिर्फ 36 सेकंड बाद यह प्‍लेन एक मेडिकल कॉलेज के हॉस्टल से टकरा गया, जिसमें 241 यात्रियों और चालक दल के सदस्यों सहित 270 से ज्यादा लोगों की जान चली गई. जांच में सामने आया कि प्‍लेन ने ‘मेडे’ कॉल किया था, जो आपातकाल की स्थिति में दी जाती है. कुछ विशेषज्ञों का मानना है कि एयर लॉक इस हादसे का एक संभावित कारण हो सकता है.

एयर लॉक कैसे बनता है?
प्‍लेन के फ्यूल टैंक या पाइपलाइनों में अगर रखरखाव के दौरान हवा फंस जाए, तो यह एयर लॉक का कारण बन सकता है. साथ ही, अगर फ्यूल सिस्टम में हवा के बुलबुले रह जाएं, तो इंजन तक फ्यूल की सप्लाई बाधित हो सकती है. इससे इंजन की पॉवर कम हो सकती है या वह पूरी तरह बंद हो सकता है.